大洋網(wǎng)訊 用微信掃充電箱的二維碼,選擇箱位以及充電時(shí)間,將要充電的電動(dòng)車(chē)電池放入箱內(nèi),插上電源,關(guān)門(mén)充電……昨日,海珠區(qū)珠江國(guó)際紡織城一名商戶就在電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜完成電動(dòng)車(chē)電池充電的操作,整個(gè)過(guò)程十分便捷順暢。據(jù)介紹,這樣的充電柜(箱、樁)在珠江國(guó)際紡織城有140多個(gè)。
專家提醒,拼裝、非法加裝和改裝以及其他不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)是禁止使用的。
試點(diǎn)
充電柜投用以來(lái)已使用幾萬(wàn)次
11月6日中午,記者在海珠區(qū)珠江國(guó)際紡織城(逸景西路公交總站)附近看到6個(gè)白綠相間的電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜,外形與豐巢快遞箱十分相似,柜體表面貼的使用指引上有詳細(xì)的使用方法。每個(gè)充電柜上面有大小均一的20個(gè)充電箱。記者在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)了一下,10分鐘就有超過(guò)10名市民前來(lái)充電或取電池,大部分市民在充電柜前停留操作的時(shí)間不超過(guò)30秒,就能完成離開(kāi)。
“根據(jù)自己的位置,選擇附近的充電柜(箱、樁)進(jìn)行充電,還可以選擇充電的時(shí)長(zhǎng),可以充分利用閑暇時(shí)間充電,也不用擔(dān)心耗費(fèi)過(guò)多的金錢(qián)和時(shí)間!闭f(shuō)完,商戶李先生拿出手機(jī),打開(kāi)微信掃描充電柜(箱、樁)的二維碼,選擇可用的箱位,并根據(jù)自己的時(shí)間選擇充電時(shí)長(zhǎng),在手機(jī)完成操作后,他選定的充電箱就會(huì)打開(kāi)門(mén),此時(shí)李先生就可以把電動(dòng)自行車(chē)的電池放入箱內(nèi),并插上電插頭,通電后關(guān)上箱門(mén)。根據(jù)選擇的充電時(shí)長(zhǎng),李先生前來(lái)取電池時(shí),可在微信進(jìn)入小程序點(diǎn)擊正在充電訂單,點(diǎn)擊結(jié)束充電,箱門(mén)推開(kāi)取出電池,關(guān)閉箱門(mén),點(diǎn)擊關(guān)閉,操作完成。
李先生坦言,以前沒(méi)有這些充電柜,電動(dòng)自行車(chē)只能開(kāi)回家充電,或者在檔口充電,甚至可能在倉(cāng)庫(kù)充電等,都知道這樣的充電方式會(huì)有安全隱患,但一直沒(méi)找到更好的解決辦法,F(xiàn)在推出的充電柜提供了更安全的充電方式,既便民價(jià)格也算合理。
中大國(guó)際創(chuàng)新谷管理委員會(huì)常務(wù)副主任李律表示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中大布匹市場(chǎng)有超過(guò)2.3萬(wàn)個(gè)檔口,電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。今年4月,海珠區(qū)相關(guān)部門(mén)和屬地鳳陽(yáng)街道一起探索研究共享電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜的可行性,用了3~4個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行安全性測(cè)試、系統(tǒng)調(diào)整等工作。8月,選擇珠江國(guó)際紡織城作為試點(diǎn),在周邊設(shè)置了4~5臺(tái)共享電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜。“經(jīng)過(guò)宣傳后,檔主對(duì)這些充電柜的接受程度很高,現(xiàn)在珠江國(guó)際紡織城周邊已有140多個(gè)充電箱(柜、樁),目前仍在不斷增設(shè)。”李律表示,電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜自投入使用至今,已被使用超過(guò)幾萬(wàn)次。
鳳陽(yáng)街道投放的充電柜。信息時(shí)報(bào)記者 陳引 攝
費(fèi)用
電動(dòng)自行車(chē)電池每次充電3~5元
負(fù)責(zé)充電箱(柜、樁)運(yùn)營(yíng)的廣州昭景創(chuàng)新科技有限公司工作人員李曉斌告訴記者,目前,這批充電箱(柜、樁)按照充電半小時(shí)收費(fèi)0.6元的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。據(jù)悉,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶設(shè)定的充電時(shí)間,時(shí)間結(jié)束自動(dòng)停止充電,而每個(gè)充電箱的占位費(fèi)則按照每小時(shí)0.36元,每天封頂20元計(jì)算。“一般充滿一個(gè)電動(dòng)自行車(chē)電池充需要3~4小時(shí),費(fèi)用也就3~5元!
11月8日中午,記者打開(kāi)“昭景創(chuàng)新科技”小程序,通過(guò)定位可以看見(jiàn)附近哪里有共享電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜,頁(yè)面上還會(huì)顯示該位置目前有多少充電箱正在被使用,還有多少個(gè)充電箱閑置。使用者除了可選擇箱號(hào)外,還要選充電時(shí)長(zhǎng),如充滿自停、1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)、4小時(shí)。首次使用的市民,需先進(jìn)行微信授權(quán)并綁定手機(jī)號(hào)碼。
“目前系統(tǒng)設(shè)置為充值消費(fèi),通過(guò)微信充值,目前設(shè)定最低充值金額是100元。另外,也可通過(guò)熱線進(jìn)行人工充值,最低充值金額為50元起!崩顣员蟊硎荆瑸榱伺囵B(yǎng)大家的使用習(xí)慣,這些充值金額是從原本的10元提升至目前的金額。
此外,電動(dòng)自行車(chē)智能充電柜除了可以通過(guò)微信手機(jī)進(jìn)行操作外,還可以辦理類似門(mén)禁卡的小圓卡,可以3個(gè)人同時(shí)使用,共用一個(gè)賬號(hào)上的金額!安挥脫(dān)心卡丟失余額被盜用,用戶可以通過(guò)微信查看每個(gè)卡的使用狀態(tài),可以通過(guò)工作人員報(bào)失停止使用!
安全
電池充滿電后會(huì)自動(dòng)停止充電
電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)的安全問(wèn)題,是大家最關(guān)心的。這些充電箱的安全性如何?李律表示,在前期三四個(gè)月的調(diào)研時(shí)期,已經(jīng)進(jìn)行了多次的測(cè)試,甚至進(jìn)行了爆炸試驗(yàn),通過(guò)測(cè)試后才開(kāi)始投入使用。
李曉斌告訴記者,每一格充電箱只有一個(gè)插頭,并且安裝了檢測(cè)系統(tǒng),單次只允許給一個(gè)電池充電。當(dāng)充滿電后,會(huì)自動(dòng)停止充電,轉(zhuǎn)為維持電池電量模式。
推廣
海珠區(qū)18條街道規(guī)劃600個(gè)充電柜
在推廣電動(dòng)自行車(chē)集中定點(diǎn)充電工作中,海珠區(qū)以鳳陽(yáng)街道作為示范先行試點(diǎn),以點(diǎn)帶面,注重對(duì)社區(qū)居民安全用電的宣傳引導(dǎo)。據(jù)悉,海珠區(qū)應(yīng)急管理局在全區(qū)各街道規(guī)劃設(shè)立電動(dòng)自行車(chē)集中定點(diǎn)充電區(qū),讓節(jié)能環(huán)保、安全便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的充電柜進(jìn)入社區(qū),鼓勵(lì)居民將自行車(chē)電池放置于充電區(qū)集中充電,重點(diǎn)解決專業(yè)市場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、出租屋、老舊小區(qū)等電動(dòng)自行車(chē)密集地的充電安全隱患問(wèn)題。避免充電安全隱患。
目前,海珠區(qū)18條街道先后有50多家商戶企業(yè)同意進(jìn)駐,已初步規(guī)劃了600多個(gè)充電箱(柜、樁),有力消除電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶”充電所帶來(lái)的消防安全隱患。
|