4月1日開始，全市47所駕校將全部啟用駕駛培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),學(xué)員憑指紋、IC卡刷卡學(xué)車，原來考C照“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)計(jì)時(shí)”規(guī)定86學(xué)時(shí)，現(xiàn)縮短為46個(gè)小時(shí)。   

　　據(jù)了解，從4月1日開始，學(xué)員報(bào)名學(xué)車時(shí)，駕校工作人員將通過駕培智能化管理系統(tǒng)采集學(xué)員姓名、性別、身份證號、指紋、照片等基本信息，上傳給交通運(yùn)管部門進(jìn)行審核。審核合格后，駕駛?cè)祟A(yù)錄信息等送公安車管部門申請考試報(bào)名。學(xué)員培訓(xùn)時(shí)，駕校將其信息通過U盤或教練員IC卡輸入理論學(xué)習(xí)記錄儀和場地、道路學(xué)習(xí)教練車記錄儀。 

　　記者昨天在新區(qū)駕�？吹�，像個(gè)小方盒子的駕培智能化系統(tǒng)裝在副駕駛座位上。正面有一個(gè)IC卡的插口和屏幕，右上端有一個(gè)表面光滑的“傳感器”，也就是按指紋的地方。   

　　據(jù)介紹，學(xué)員每次上課(車)練習(xí)都必須按指紋簽到、簽退，智能化管理系統(tǒng)自動(dòng)識別學(xué)員信息，準(zhǔn)確記錄學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)段、教練車型、教練員姓名車輛，車輛發(fā)動(dòng)后開始計(jì)時(shí)長。這樣保證了學(xué)員應(yīng)有的學(xué)車時(shí)間，防止只收費(fèi)、不培訓(xùn)、冒名頂替等不良現(xiàn)象發(fā)生。學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間必須達(dá)到規(guī)定學(xué)時(shí)，才能考試。

　　市運(yùn)管處駕培科一負(fù)責(zé)人說，實(shí)現(xiàn)智能化管理后，有望提高駕校培訓(xùn)考試質(zhì)量，駕培時(shí)間也將相應(yīng)調(diào)整。   

　　據(jù)介紹，過去，理論考加上樁考、場內(nèi)路考、實(shí)際路考，駕駛培訓(xùn)時(shí)間規(guī)定約需86學(xué)時(shí)，但這個(gè)學(xué)時(shí)規(guī)定實(shí)際上比較難操作，安裝智能化終端系統(tǒng)后，學(xué)員的實(shí)際操作時(shí)間杜絕了弄虛作假，4月1日后，考C照安全駕駛及相關(guān)知識(理論考)的培訓(xùn)時(shí)間為12小時(shí)，場地、道路駕駛技能培訓(xùn)時(shí)間為34個(gè)小時(shí)，時(shí)間縮短了，但“含金量”卻提高了。

　　記者 余浚  通訊員 曉明